Viajes organizados por el Club Banesto.

CRUCEROS DEL CLUB BANESTO : 


Juan Manuel Garcia Tenorio  : 

Retrospectiva de viajes.
Año 1975 Crucero de Semana Santa por Italia, viaje organizado por el club Banesto, en el Cabo San Vicente.

Retrospectiva de viajes.
1976 Crucero A Constantinopla, Esmirna, Atenas (Peloponeso) y Malta en el Cabo San Roque de la compañía Ybarra, viaje organizado por el club Banesto.

Juan Manuel Garcia Tenorio Cruceros Ybarra y Cia : En 1843 la ciudad de Sevilla, para buscar sus orígenes de la compañía Ybarra, cuando D. José María de Ybarra y D. Gutiérrez Caviedes (de origen bilbaíno) fundaron una línea regular entre Bilbao y Sevilla con un pequeño velero llamado Dolores.
Tanto el Cabo San Vicente como el Cabo San Roque correspondian a la misma compañia.
CABO SAN VICENTE de 14.569 toneladas tenía comodidades y velocidad similares al cabo san roque y fue botado el 6 de octubre de 1956. Su viaje inaugural comenzó desde Bilbao el 12 de abril de 1959.
En 1975 el más nuevo, y presumiblemente el más valioso, el CABO SAN VICENTE fue vendido a la Mogul Line de Bombay, que lo renombró NOOR JEHAN y lo utilizó como buque de transporte de peregrinos. 

CABO SAN ROQUE de 14.491 toneladas y hélices gemelas fue botado en Bilbao el 23 de abril de 1955 y tenía capacidad para 241 pasajeros en cabina y 582 en clase turista, siendo su velocidad de servicio 21 nudos. Zarpó de Génova el 5 de septiembre 1957 a Marsella y Barcelona, donde se inició su viaje inaugural a Montevideo y Buenos Aires.
El 24 de enero de 1977 el CABO SAN ROQUE estaba cerca de Ferrol, un puerto naval importante en las proximidades de Coruña, se declaró un incendio y el puente y las instalaciones para pasajeros fueron seriamente dañados. Parece que Ybarra ya se había percibido que un servicio con un solo buque rara vez es viable, cuando partió remolcado de Ferrol el 5 de abril de 1977 ya había sido rebautizado GOLDEN MOON y estaba enarbolando la bandera de Chipre. Un año más tarde llegó a ser el cubano AFRICA-CUBA.